Audi a3, 1,4 2009 год




Содержание статьи:
  • Фото
  • AUTOGAS22.RU – Отзывы о Audi A3 года от владельцев: плюсы и минусы
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Полная информация об автомобиле Audi A4 Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.

    Audi A3 TFSI.  Итак, начну! Данная машина не первая, ездил на СЕАТ Ибица и Шкода Октавиа. Летом года приобрел в салоне официального дилера Ауди А3 (3 двери) шикарного белого цвета.

    Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

    Наверх. Audi A6 🔝V6T › Бортжурнал › Ауди A6 C6 vs Audi A4 B9 = 7 лет разницы.  Как оказалось, хозяин еще и однофамилец! Ну и небольшой фотосет разница — 7 лет.

    При этом Ауди упортно позиционирует А3, как спортмобиль. Хрустит, скрипит и громыхает с самого начала причём очень громко и задняя, и передняя, и на ровной дороге, и при проезде полицейским. Отдельно отмечу, что обкатку машина прошла как надо. Но зато у Мерседеса шасси более собранное.

    Отзыв Audi A3 TFSI (Ауди А3) г. - yeas

    Доброго времени суток, всем читающим. Пришло время поделится первыми впечатлениями, за 6 месяцев владения Ауди А3, 1. Передвигаюсь я в основном по городу, короткими перебежками и вопрос парковки для меня актуальнее, комфорта передвижения бизнес класса. Муками выбора я не страдал, поскольку жестких требований не было: В итоге, через неделю наткнулся на Ауди А3, г. Приехал, посмотрел, прокатился, проверил документы, в итоге имеем: По возвращению, сдал свой автомобиль знакомым перекупам и поехал забирать Ауди.



    По приезду домой, сразу же первые вложения: Немцы — интересный народ, все у них заранее продуманно, грамотно размещено, даже докопаться не к чему, хотя нет, есть!: Качество материалов отделки, подгонка деталей и организация салонного пространства, все на высоком уровне.

    После 2 недель изучения и ощупывания всего, что есть в салоне, интерес к нему пропал, все просто и лаконично, ничто не отвлекает, ничего не мешает. По меркам класса, салон достаточно просторный, при моем росте см, за собой сажусь без проблем. В салоне не порадовали две вещи: Внешний вид после рестайлинга стал на много приятнее и агрессивнее, но в целом, простенько и со вкусом, без ломаных линий, выпирающих углов и огромных провалов. Безумного восхищения, как от новых моделей мерседеса, при виде этого автомобиля не возникает, ты просто видишь его, проходишь мимо и дальше думаешь о своем.

    Есть один эргономический просчет конструкторов: КПП механическая, шестиступенчатая, ходы мягкие, в меру короткие, к ее работе никаких нареканий нет. На заднее передаче нет синхронизатора, но это уже обыденность.

    До сих пор не могу определиться с моим отношение к двигателю этого автомобиля: Сервис для обслуживания я выбрал официальный, по итогам пройденного ТО и доп.

    Можно добиться и меньшего расхода, но это не в мои 25 лет. Подвеска жестковата и не очень уж энергоемкая, может побрякивать даже не имея ни каких заболеваний. Далее я изложу стоимость полного обслуживания за 6 месяцев и 12 км: Бензин — 36 руб; Летние шины и шиномонтаж — 14 руб; Плановое тех обслуживание — 10 руб; Внеплановые работы — 8 руб; В них входили:



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲