Привод спидометр фиат полонез




привод спидометр фиат полонез

Содержание статьи:
  • Фото
  • Привод спидометра на кпп фиат полонез - VideoCars
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Было приобретено: Пыльник кулисы Полонез Привод спидометра Ваз 9 зубов (выбирал чтобы крутился без клиньев и легко) Выжимной от Нивы.

    Итак свершилось!) Была куплена КПП Фиат Полонез коробка года выпуска Почему не ВАЗ?  а не помнишь какой привод спидометра у тебя был? а то тоже такая коробка по дешману досталась, а с врущим на 15 км/ч спидометром как то не.

    Как это делается. Ремонт привода спидометра для КПП Фиат-Полонез.  Всё началось с того, что в моём полонезе помер привод спидометра, а именно помер редуктор внутри.

    привод спидометр фиат полонез

    привод спидометр фиат полонез

    Да и поднадоело мне учится Должно получится так Чистим старый-новый корпус. Кароче, пашол в магазин купил привод спидометра от ТАЗа, на вопрос "Сколько зубьев? Ладно, то цена подъёмная. Тупо перепресовать шестерню - не получится!

    привод спидометр фиат полонез

    привод спидометр фиат полонез

    привод спидометр фиат полонез

    привод спидометр фиат полонез

    привод спидометр фиат полонез

    КПП 5ст. Fiat Polonez "Скоростная" — бортжурнал Лада white жужик года на DRIVE2

    Решил я сделать электронный спидометр их тахометра - всё кончилось угондоненым тахометром и датчиком скорости - но зато прокачал сильно перк электроники! Ну в общем решил, что механику нехер паяльник лапать Да и поднадоело мне учится Пашёл на Перова за новым приводом спидометра для полонеза на 15 зубов. На рынке все хором залупили цену в грн!



    Ладно, то цена подъёмная. Ну думаю раз грн - завёл разговор с барыгой - Типа я согласен заплатить грн за привод, но с условием гарантии на месяц! Привод раздроченый в конец, снятый с угондоненой КПП.

    привод спидометр фиат полонез

    На шо он мне ответил - "А в друг ты в Париж поедишь?. Дам тебе манибэк на 3 дня". Я тупо, развернулся и ушёл. Прикольная гарантия без права использования Кароче, пашол в магазин купил привод спидометра от ТАЗа, на вопрос "Сколько зубьев? И так делаем привод спидометра из тазо привода и поломаного полонезовского. От полонезовского привода нам нужна внешняя шестерня и корпус, от тазовского - внутрений редуктор с осями. Тупо перепресовать шестерню - не получится!

    Крутится не в ту сторону. Разрезаем шестерню болгаркой и раскалываем её отвертками- тут главное не повредить ось 2. Развольцовуем пробки из тазо привода - можна зубилом или молотком.

    привод спидометр фиат полонез

    Главное не повредить внутрение шестерни. Вытягиваем оси - если вы нормально отнеслись к работе то у вас окажется в руках две оси с завдской смазкой - белая такая для пластика и без стружки. Разберем сломаный привод полонез.

    Fiat – одна из наиболее старейших компаний по производству автомобилей, образована в Италии в 1899 году. В настоящий момент входит в состав американского концерна Chrysler.

    Здесь нам нужен целый корпус и шестерня. Спилюем ось напильником заподлицо как на верхней фотке, просверлил отверстие в оси чтоб трошки подмялась и дала снять шестерню без насилия. Теперь акуратно здираем отверточкой завальцовку крыше на корпусе.

    Когда вам покажет шо уже ободрали досточно - надо через проставку по пробке тюкнуть молотком - сильно но акуратно - пробки привратятся в конус и выпадут. Должно получится так Чистим старый-новый корпус.

    привод спидометр фиат полонез

    Теперь достаём спрятаные оськи с родной смазкой от тазо привода и вставляем в привод полонеза - здесь всё просто - перепутать нереально - тупо всунули и всё.

    И готовимся к самой сложной технологической операции - напресовка щестерни. Греем шестерню на плите. Греть желательно в темноте в темноте вы точно заметите когда оно начнёт буреть - перегревать не желательно - отпустится и аисец шестерне - когда побурело сразу бежим на "пресс" Пресс: Там куда пресуется ось диаметр 6 мм, основная ось 8 мм.

    КПП Фиат полонез стучит/ Fiat Polonez



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲