Как поставить двигатель отвольво на уаз




как поставить двигатель отвольво на уаз

Содержание статьи:
  • Фото
  • В поисках края земли :: Тема: Подушки двигателя ВОЛЬВО на УАЗ (1/1)
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Вопрос совершенно не праздный, поскольку у меня есть Патруль (перевёрнутый) предыдущей модели с двигателем коробкой, раздаткой и пр. Подумываю двиг. поставить в Уаз.  Руль от Вольво.

    А что если на УАЗ поставить дизельный движок ? наверное получиться УАЗ с дизельным двигателем? а по моему проще поставить старое газовое оборудование если жалко денег на бензин.

    зажигания ВАЗ Генератор 2110 +кронштейн под ГГ УАЗ ДВИГАТЕЛЬ, система  ВАЗ надо разобрать вал и вынуть крестовину и поставить крестовину  ставим в верх предварительно облив (антигравий, краска, итд.) от ржи Вольво.

    как поставить двигатель отвольво на уаз

    как поставить двигатель отвольво на уаз

    Умелые токари иногда обрезали УАЗовские ведомые диски. Недостатком считается сложность обнаружить такой дизельный двигатель в свободной продаже. Сколько существует автомобиль,столько и существует данный способ. Мотор пока еще не поставили, но основная проблемма решена. В общем были сняты моторы с Уазика и с Волги и естесственно сразу были обнаруженны разница в креплении двигателя и колокола со сцеплением и двойным выпускным коллектором.

    как поставить двигатель отвольво на уаз

    как поставить двигатель отвольво на уаз

    как поставить двигатель отвольво на уаз

    как поставить двигатель отвольво на уаз

    как поставить двигатель отвольво на уаз

    Как поставить на УАЗ Газоновскую восьмёрку

    Этот отчет я первоначально выложил на сайте Уазбука, ну а затем, немного доработав и дополнив некоторыми фотографиями, решил поместить у себя на сайте.



    К осуществлению задуманного шел долго, пересмотрел кучу бэушных двигателей от ГАЗ—53 — не понравился ни один, состояние каждого из них было крайне отвратительным, привлекательного же в этих двигателях было только одно — сравнительно низкая цена.

    как поставить двигатель отвольво на уаз

    В итоге было принято решение приобретать новый. Но этот процесс затянулся надолго по причине нехватки финансовых средств. При этом поступил очень просто — снял со старого и нового двигателей колокола и отвез их на Алма-атинский экспериментальный вагоноремонтный завод.

    На этом заводе классный мужик по имени Александр на координатном станке просверлил новые отверстия в колоколе от V8, сняв размеры со старого — получилось очень точно, с допуском в несколько сотых миллиметра. Какие-либо усилители или тому подобное в местах крепления шпилек на новом колоколе не делал — это может конечно показаться странным, но интуиция подсказала, что все будет нормально.

    как поставить двигатель отвольво на уаз

    Новые отверстия под УАЗовскую коробку. Шпильки под УАЗовскую коробку. Предварительно с коробки и раздатки снял все рычаги, чтобы не мешались во время демонтажа. После срубил передние опоры двигателя со своих мест. Для этого отрезным диском болгарки осторожно, чтобы не пропилить раму, надрезал сварочные швы опор, аккуратненько кувалдочкой вправо-влево расшатал их и они благополучно покинули свои заводские места. Затем состыковал новый двигатель с коробкой. Про то, что первичные валы УАЗовской и ГАЗовской коробок передач одинаковые по всем размерам ранее уже неоднократно писалось, так что при состыковке агрегатов проблем не возникло.

    Примерка коробки с раздаткой к двигателю. Сборка единого силового агрегата. Новые опоры двигателя — вид спереди… …и сбоку. После оные места аккуратно ну не совсем аккуратно вырезал газом и сделал выемки под упирающиеся части двигателя и последний, после приварки опор, занял свое место.

    Двигатель занял свое место. Изрядно потрудиться пришлось с размещением рулевого редуктора. Буханки опять рулят При попытке впихнуть его на новое место он редуктор слегка упирался передней частью в первую поперечину рамы. Для крепления рулевого редуктора к раме была изготовлена и приварена специальная площадка. Рулевую колонку прихватил дополнительным кронштейном…чтобы надежнее держалась.

    как поставить двигатель отвольво на уаз

    Новое место рулевого редуктора красными точками обозначены старые места крепления редуктора. В итоге шланг был вкручен в специально расширенное отверстие, которое имелось в торцевой крышке рабочего цилиндра. Затем заново переплел жгуты родной проводки под капотом, перекинув часть проводов со стороны на сторону.

    А именно — провода стартера с левой по ходу движения стороны на правую, а провода датчика давления масла и датчика аварийной лампы давления масла с правой на левую.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲