Mazda 3 (bk) hatchback отзывы




mazda 3 (bk) hatchback отзывы

Содержание статьи:
  • Фото
  • Как выбрать Mazda 3 BK с пробегом - Колеса.ру
  • Видео
  • Похожие статьи
  • 3 Sedan 3 Hatchback.  Отзывы владельцев Mazda 3 BK Sedan помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля.

    Отзыв: Автомобиль Mazda 3 хэтчбек - мазда 3 2007 BK хечбек. Достоинства: В меру аппетит, хорошая управляемость,относительно дешевое обслуживание, надежность.

    Это интересно! Изначально компания Mazda называлась Toyo Kogyo. Ребрендинг прошел не так давно, в 1984 году. Название взято в честь зороастрийского бога мудрости Ахура Мазды.

    Хорошие отзывы владельцев о Mazda 3 BK рестайлинг. Читай как владельцы оцениваю свой автомобиль, чего хвалят и чем довольны.  положительные отзывы все отзывы отрицательные отзывы. Отзыв Mazda 3 Sedan 1.6 (Мазда 3) 2008 г.

    mazda 3 (bk) hatchback отзывы

    mazda 3 (bk) hatchback отзывы

    А так средняя цена достойного экземпляра тыс. Mazda Mazda 3 седаны хэтчбеки спорткары C-класс. Хотя прошло 2 месяца с момента покупки авто. Да еще и турбина тут установлена не очень удачно, ее ресурс часто меньше 50 тысяч километров. Bobcat — Grand Theft Wiki.

    mazda 3 (bk) hatchback отзывы

    mazda 3 (bk) hatchback отзывы

    mazda 3 (bk) hatchback отзывы

    mazda 3 (bk) hatchback отзывы

    mazda 3 (bk) hatchback отзывы

    Отзыв владельца Mazda Mazda 3 (BK) Hatchback 2.0i 2008

    Собственно, этот отзыв я взялся писать только потому, что некоторые особенности автомобиля мало кто упоминал. Сразу скажу, что на достоинствах особенно останавливаться не буду, так как о них уже много раз написано. Упомяну только, что этот автомобиль имеет наилучшее по информативности рулевое управление среди всех, на которых мне довелось ездить в т.



    При этом рулевой привод имеет совершенно обычный гидроусилитель без всяких современных систем регулировки усилия на рулевом колесе. На фоне этого конструкторского чуда все остальные достоинства отходят на второй план. Об этом мало кто упоминает. Для интенсивного разгона иногда педаль газа просто приходилось утапливать в пол.

    mazda 3 (bk) hatchback отзывы

    Пару раз создавал из-за этого предаварийные ситуации. Даже отключая перед ответственными манёврами кондиционер например, перед обгоном на трассе , всё равно потеря мощности восстанавливалась далеко не сразу.

    Хотя многие не замечают и считают, что так и должно быть. И, замечу, что автомобиль абсолютно исправен. На тест-драйве это не узнать, так как спереди заметно тише. Остальные неудобства в эксплуатации я отнести к недостаткам не могу — считаю их, скорее, особенностями, с которыми можно смириться или вовсе не обращать внимание. В момент покупки автомобиля у меня ребёнок был маленький, ему часто приходилось включать диски с колыбельными песнями. Промежуточных значений очень не хватало!

    mazda 3 (bk) hatchback отзывы

    С одной стороны, это плюс, так как тело хорошо фиксируется. Но для моей жены зимой это был огромный недостаток, так как её дорогая норковая шуба просто начинала терять драгоценную шерсть, которую эта ткань потихоньку выдёргивала. Для владелиц хороших шубок это намёк! Иногда машину приходилось мыть на даче, и, не открыв двери, вымыть грязь в нижней кромке дверей не получалось. Может показаться, что я придираюсь, но ведь я не раз ловил себя на мысли, что этот факт мне доставляет неудобство.

    Опять же, за недостаток считать нельзя, но пороги передних и — особенно — задних дверей пачкались куда быстрее, чем в БМВ. В жару на больших оборотах вентилятора просто не слышно ни собеседников, ни магнитолы на средней громкости, даже гудение шин заглушает.

    В осенне-весеннее время при некоторых температурах за бортом трудно поймать границу между тёплым и холодным воздухом. Так и приходилось регулярно крутить левую крутилку на пол-деления вправо-влево. Уже после первой зимы краска за передними колёсными арками из блестящей стала матовой брызговики установлены спереди и сзади. На второй год матовой стала крышка задней двери. Цвет красивый, но при ремонте создаёт проблемы для малярного цеха. При манёврах в ограниченном пространстве увеличивает динамический габарит.

    mazda 3 (bk) hatchback отзывы

    Опять же, из-за недостаточного числа передач и придания автомобилю должной динамики при разгоне, разработчики сделали короткую первую передачу в купе с острой педалью газа. Бывает, автомобиль дёргается при трогании вверх на небольшом уклоне, а то и срывается в пробуксовку в совершенно безобидных ситуациях.

    Это же относится к заднему ходу, на котором машина тоже резко рвёт назад, нажав на педаль чуть сильней. К такому поведению просто надо привыкать. Для начинающих, вроде моей жены, такое поведение чревато неприятными последствиями. Ну и недостаток передач сказывается на топливной экономичности. Но для того, чтобы аккуратного забраться на бордюр около дома, этого хватало.

    Тест Драйв MAZDA 3



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲